Havelland: Umzug im Flächenkreis, ohne Zuschlag für die Strecke

Warum die Strecke hier der stille Kostenpunkt ist

Ein Landkreis mit vielen kleinen Gemeinden funktioniert anders als eine Stadt. Zwischen zwei Aufträgen liegt hier selten die nächste Straße, sondern eine Fahrt über Land, und diese Zeit taucht in keinem Leistungsverzeichnis auf. Bezahlt werden muss sie trotzdem, von irgendjemandem. Genau darin liegt der Unterschied zwischen Angeboten, die auf dem Papier gleich aussehen: Der eine schreibt die Strecke hin, der andere schlägt sie still auf seinen Stundensatz.

Für Sie als Kunde ist das schwer zu prüfen, weil Sie den Posten nicht sehen. Sie merken erst am Ende, dass ein Umzug an einer weiter draußen gelegenen Anschrift mehr gekostet hat als derselbe Umzug in der Kreisstadt, obwohl nicht mehr Arbeit angefallen ist. Wer im Havelland wohnt und nicht mitten in Rathenow, zahlt dann einen Zuschlag dafür, wo er wohnt. Das ist der Punkt, an dem wir anders rechnen.

Unsere Haltung dazu ist keine Werbeaussage, sondern eine Kalkulation. Wir sind in diesem Kreis ohnehin täglich unterwegs und fahren diese Verbindungen mit oder ohne Ihren Auftrag. Eine Strecke, die wir sowieso zurücklegen, muss uns niemand gesondert erstatten. Deshalb steht sie bei uns nicht auf der Rechnung, und deshalb kostet ein Umzug in einer kleinen Gemeinde bei uns nicht mehr als einer in der Kreisstadt selbst.

Wie Anfahrt üblicherweise abgerechnet wird

In der Branche sind mehrere Wege üblich, und jeder davon ist für sich genommen zulässig. Manche Betriebe berechnen eine feste Pauschale für die An- und Abfahrt. Andere rechnen die Fahrzeit als Arbeitszeit mit, beginnen die Uhr also nicht an Ihrer Wohnung, sondern beim Losfahren im Betrieb. Wieder andere nennen gar keinen eigenen Posten, weil sie ihn längst in den Stundensatz oder in den Festpreis eingerechnet haben.

Problematisch wird es erst, wenn nichts davon dabeisteht. Ein Angebot, in dem die Anfahrt weder auftaucht noch ausdrücklich ausgeschlossen ist, lässt sich mit keinem anderen vergleichen. Fragen Sie deshalb bei jedem Angebot, das Sie einholen, ausdrücklich nach: Ab wann läuft die Uhr, und ist die Fahrt zu mir und zurück enthalten? Wer darauf eine klare Antwort gibt, ist meistens auch sonst genau in seinen Angaben.

Dasselbe gilt für den Besichtigungstermin. Eine Pauschale dafür ist erlaubt, sie verschiebt aber das Risiko auf Sie: Sie zahlen, bevor Sie überhaupt wissen, ob Sie den Betrieb beauftragen wollen. Und wer mehrere Angebote einholt, was jeder tun sollte, zahlt dann gleich mehrfach, ohne dass ein einziger Karton bewegt worden wäre. Wir haben uns dagegen entschieden. Die Anfahrt zur Besichtigung ist kostenlos. Kommt es zum Auftrag, berechnen wir keine Anfahrtskosten.

Wie wir rechnen und wo wir fahren

Bei uns beginnt die berechnete Zeit, wenn wir an Ihrer Anschrift mit der Arbeit anfangen, und sie endet, wenn die letzte Kiste an der neuen Adresse steht. Was davor und danach an Fahrt anfällt, ist unsere Sache. Für Sie heißt das: Sie können den Stundensatz aus der Tabelle mit der Zeit multiplizieren, die die Arbeit realistisch dauert, und kommen sehr nah an das heran, was am Ende auf der Rechnung steht.

Das gilt für unser Einsatzgebiet im Landkreis Havelland. Diese Orte fahren wir regelmäßig an, und für sie gilt die Regel ohne Einschränkung. Wenn Ihr Ziel darüber hinausgeht, etwa bei einem Fernumzug in eine andere Region, sagen wir Ihnen das im Angebot ausdrücklich und rechnen es nachvollziehbar aus, statt es unauffällig irgendwo unterzubringen. Auch dann steht Ihr Betrag fest, bevor Sie zusagen.

• Rathenow
• Premnitz
• Milower Land
• Rhinow
• Havelaue
• Friesack
• Ketzin
• Nauen
• Wustermark
• Brieselang
• Dallgow-Döberitz
• Schönwalde-Glien

Was das für die Tagesplanung bedeutet

Damit diese Rechnung aufgeht, planen wir nicht einzelne Anfahrten, sondern ganze Tage. Aufträge, die in derselben Ecke des Kreises liegen, legen wir möglichst zusammen, und Material bringen wir mit, wenn wir ohnehin in der Nähe sind. Für Sie hat das einen angenehmen Nebeneffekt: Wir sagen Ihnen einen festen Beginn zu, statt Sie auf ein weites Zeitfenster zu vertrösten, weil wir wissen, was an diesem Tag vor Ihnen liegt.

Umgekehrt heißt das, dass wir bei der Terminabsprache genauer nachfragen als andere. Wann kommen Sie an die neue Wohnung, wann muss die alte übergeben sein, gibt es einen Tag, der auf keinen Fall geht? Je früher diese Punkte feststehen, desto eher können wir Ihren Wunschtag halten. Kurzfristige Termine sind möglich, die Auswahl ist dann nur kleiner, und dafür kann niemand etwas.

1. Anfrage mit beiden Anschriften und dem Wunschtag
2. Rundgang vor Ort, dabei schätzen wir Umfang und nötige Arbeitszeit
3. Angebot mit Wagengröße, Kräften und festem Beginn am Umzugstag
4. Nach Ihrer Zusage tragen wir den Tag verbindlich in die Tourenplanung ein
5. Material und, wenn nötig, die Halteverbotszone bringen wir vorab auf den Weg
6. Am Umzugstag läuft die Zeit ab dem Arbeitsbeginn an Ihrer Anschrift

Wagengröße: im Kreis eine andere Frage als in der Stadt

In einer dicht bebauten Stadt kann man zur Not ein zweites Mal fahren. Über Land ist genau das der Punkt, an dem ein Umzugstag aus dem Plan kippt. Deshalb schätzen wir den Umfang beim Rundgang lieber eine Spur großzügiger und nehmen den größeren Wagen, statt auf Kante zu planen. Zwischen dem Transporter mit 12 Kubikmetern und dem Umzugswagen mit 21 Kubikmetern liegen im Stundensatz wenige Euro, zwischen einer und zwei Fahrten dagegen ein erheblicher Teil des Tages.

Manchmal ist der zweite Wagen trotzdem die bessere Lösung, etwa wenn zwei Haushalte zusammenziehen oder wenn zwischen Auszug und Einzug wenig Spielraum liegt. Ein zweiter Wagen auf derselben Tour kostet 24 Euro je Stunde, weil Planung und Weg bereits stehen und nur Fahrzeug und Kapazität dazukommen. Das ist der Fall, in dem sich unsere Art zu planen unmittelbar in Ihrem Preis niederschlägt.

Was wir vermeiden wollen, ist der umgekehrte Fehler: ein zu großer Wagen, der die Straße blockiert und in einen engen Hof nicht hineinkommt. Auch das entscheidet sich beim Rundgang, wenn wir uns die Zufahrt ansehen. Passt kein großes Fahrzeug an die Tür, planen wir lieber kleiner und dafür mit mehr Kräften, damit die Wege beim Tragen kurz bleiben. Diese Entscheidung besprechen wir vorher mit Ihnen, statt sie am Umzugstag stillschweigend zu treffen.

Was den Preis wirklich bewegt

Der größte Hebel für Ihren Preis ist nicht die Entfernung, sondern die Zeit, die die Arbeit an beiden Anschriften kostet. Eine hohe Etage ohne Aufzug, ein enges Treppenhaus, ein Stellplatz weit weg von der Haustür: Das sind die Posten, die Stunden fressen. Ein Umzug in eine Erdgeschosswohnung mit freier Zufahrt kann in einem Bruchteil der Zeit erledigt sein, obwohl die Strecke dieselbe geblieben ist.

Zweitgrößter Hebel ist Ihre eigene Vorbereitung. Vollständig gepackte und beschriftete Kartons, abgebaute Kleinmöbel und ein leerer Kühlschrank verkürzen den Tag spürbar. Wenn Sie das nicht selbst schaffen, übernehmen wir das Einpacken ab 25 Euro je Stunde, was am Ende oft günstiger ist als ein Tag, an dem mehrere Kräfte auf Sie warten. Was sich in Ihrem Fall lohnt, sagen wir Ihnen offen beim Rundgang.

Der Termin selbst spielt eine kleinere Rolle, als viele annehmen. Zum Monatsende und zum Quartalswechsel ist die Nachfrage höher, weil Mietverträge dann enden, und die freien Tage werden knapp. Einen Zuschlag dafür berechnen wir nicht. Wer flexibel ist, hat schlicht mehr Auswahl, und wer früh anfragt, bekommt in aller Regel genau den Tag, den er sich vorgenommen hat. Ganz kurzfristig lässt sich meistens auch etwas einrichten, dann entscheidet allerdings der Kalender und nicht Ihr Wunsch.